Пілоты Air France завяршылі самую працяглую забастоўку ў гісторыі кампаніі

Пілоты авіякампаніі Air France пагадзіліся завяршыць шматдзённую масавую забастоўку, якая доўжылася два тыдні і стала самай працяглай у гісторыі кампаніі, перадае ІТАР-ТАСС. Падчас страйку найбуйнейшая авіякампанія Францыі кожны дзень адмяняла больш за палову рэйсаў.



Па дадзеных AFP, рашэнне аб спыненні забастоўкі прыняў асновай прафсаюз пілотаў SNPL. Пры гэтым дамовіцца з мэнэджментам кампаніі не атрымалася, падкрэслілі ў арганізацыі.
 

"На фоне таго, што ўмовы для вядзення грамадскага дыялогу на сённяшні дзень не склаліся, мы вырашылі ўзяць на сябе адказнасць і адмяніць страйк", — паведаміў AFP прадстаўнік прафсаюза Гіём Шмід. Паводле яго слоў, у далейшым пратэстоўцы маюць намер "працягнуць дыскусіі ў больш разумных межах".
 

Забастоўка пілотаў французскага нацыянальнага авіяперавозчыка пачалася 15 верасня. На працягу гэтага тэрміну кампанія выконвала 38–45% ад запланаваных палётаў. У нядзелю, па дадзеных Reuters, адмянілі 45% рэйсаў Air France.
 

Забастоўшчыкі выступаюць супраць шэрагу пунктаў плана па развіцці філіяла Air France — лаўкостэраў Transavia. Кіраўніцтва Air France мае намер вывесці Transavia у лік вядучых еўрапейскіх лаўкостераў, у сем разоў павялічыўшы паветраны флот філіяла і стварыўшы яго базы за мяжой. Прафсаюз пілотаў выказваў апасенне, што гэтыя планы прывядуць да скарачэння працоўных месцаў у галаўной кампаніі, а ў лаўкостэраў узровень аплаты працы будзе ніжэй. Прафсаюз патрабаваў роўных умоў для супрацоўнікаў галаўной кампаніі і яе філіялау-лаўкостэраў, аднак гэта катэгарычна не задавальняе дырэкцыю Air France.
 

Кожны дзень забастоўкі пілотаў абыходзіўся авіякампаніі ў 15-20 млн еўра.
 

Па дадзеных Reuters, сегмент лоукостеров з'яўляецца самым дынамічным на еўрапейскім рынку авіяперавозак.