Трэцяя гадавіна трагедыі над Данбасам. Ці будуць пакараныя вінаватыя?

Сёння трэцяя гадавіна трагедыі над Данбасам. Пасажырскі Boeing-777 малайзійскіх авіялініі, які выконваў рэйс МН17, быў збіты з тэрыторыі, кантралюемай Расіяй. Усе 298 чалавек, якія знаходзіліся на борце, загінулі.

Напярэдадні гадавіны трагедыі, 16 ліпеня, у парку насупраць пасольства Расіі ў Гаазе адбылася маўклівая дэманстрацыя сваякоў ахвяраў, які ляцелі рэйсам MH17. Тут усталявана лаўка памяці, да якой прымацавана невялікая мемарыяльная дошка ў памяць пра ахвяр трагедыі з надпісам на рускай мове: «Гуманнасць вышэй палітыкі».
Сваякі загінулых патрабуюць ад Расіі праўдзівай інфармацыі аб трагедыі. Яны перадалі пісьмовы зварот у расійскую амбасаду.
Суд над падазраванымі па справе аб збітым Boeing 777 адбудзецца ў Нідэрландах. Магчымых вінаватых гібелі пасажыраў рэйса MH17 будуць судзіць па галандскаму заканадаўству. Але кіраўнік МЗС Аўстраліі Джулія Бішоп не выключае, што вінаватых у крушэнні рэйса МН17 над Данбасам у 2014 годзе могуць судзіць завочна.
Boeing 777, які рухаўся рэйсам MH17 «Малайзійскіх авіяліній», 17 ліпеня 2014 года пацярпеў крушэнне над усходам Украіны. На яго борце знаходзілася 298 чалавек, усе яны загінулі. Большасць пасажыраў на борце былі грамадзянамі Нідэрландаў.
Праз некалькі гадзін у інтэрнэце сталі з'яўляцца заявы пра тое, што пасажырскі самалёт збілі з расійскага зенітна-ракетнага комплексу «Бук», прыняўшы яго па памылцы за ваенны.
Пазней Bellingcat устанавіла нумар ЗРК - 332, а таксама паведаміла, што комплекс прыпісаны да 53-й зенітнай ракетнай брыгадзе ў Курск. Машына была дастаўлена з Курска ў Мілерава (Растоўская вобласць), а адтуль - на ўсход Украіны. 
Мінабароны абвінаваціла экспертаў Bellingcat у фальсіфікацыі фактаў пра крушэнне пасажырскага самалёта. У ведамстве сцвярджалі, што прадстаўленая інфармацыя мае заведама антырасійскую накіраванасць і пабудавана на скажоных даных.
Таксама прэс-сакратар прэзідэнта Дзмітрый Пяскоў раскрытыкаваў даклад Bellingcat пра расследаванне крушэння Boeing. Паводле яго слоў, следчыя «аперуюць крыху ненармальнымі чуткамі».
Акрамя таго, міністр транспарту Малайзіі Ліоу Тыонг паведамляў у лістападзе 2016 года, што следству атрымалася выявіць імёны 100 вінаватых у гібелі пасажырскага лайнера. У 2015 годзе Нідэрланды прапаноўвалі стварыць трыбунал пад эгідай ААН для крымінальнага пераследу вінаватых у крушэнні Boeing. Аднак Расія заблакавала гэтае рашэнне ў Савеце Бяспекі ААН. Затым прапаноўвалася стварыць міжнародны суд на базе судоў краін-удзельніц JIT, аднак ад гэтай ідэі прыйшлося адмовіцца з-за адрозненняў у законах гэтых краін.