Чатыры балканскія краіны падтрымалі дэкларацыю ЕС у сувязі з інцыдэнтам з самалётам Ryanair

Паўночная Македонія, Чарнагорыя, Сербія і Албанія далучыліся да дэкларацыі Еўразвязу ў дачыненні да беларускіх уладаў аб прымусовай пасадцы самалёта Ryanair ў Мінску.

flight_4454342_1280_1.jpg

Дэкларацыя была прынятая 24 траўня — на наступны дзень пасля таго, як самалёт Ryanair, які ляцеў з Афін у Вільню, вымушана сеў у Менску. У аэрапорце паведамілі, што лайнер запытаў пасадку з-за звестак пра бомбу на борце. У Ryanair заявілі, што экіпаж атрымаў інфармацыю аб мінаванні ад беларускіх дыспетчараў, якія далі ўказанне пасадзіць самалёт у Менску. У выніку мініраванне не пацвердзілася, але стала вядома аб затрыманні блогера Рамана Пратасевіча, які знаходзіўся на борце самалёта. У Беларусі ён абвінавачваецца па трох артыкулах Крымінальнага кодэкса, быў абвешчаны ў міжнародны вышук. Была затрыманая таксама Сяброўка Пратасевіча Сафія Сапега, грамадзянка Расеі.
«Ажыццяўляючы гэты акт прымусу, беларускія ўлады паставілі пад пагрозу бяспеку пасажыраў і экіпажа. Неабходна правесці міжнароднае расследаванне гэтага інцыдэнту, каб усталяваць любое парушэнне правілаў міжнароднай авіяцыі» — гаворыцца ў дэкларацыі ЕЗ.
«Гэта яшчэ адна абуральная спроба беларускіх уладаў прымусіць замаўчаць усе галасы апазіцыі», — адзначаецца ў дакуменце.
У дэкларацыі Еўразвяз заклікае да неадкладнага вызвалення Пратасевіча і міжнароднага расследавання гэтага інцыдэнту.
Пасля інцыдэнту з самалётам Ryanair Еўрапейская рада заклікала ўсіх авіяперавозчыкаў, якія базуюцца ў ЕЗ, пазбягаць палётаў над Беларуссю і забараніць палёты беларускіх авіякампаній у краіны Еўразвяза. Аднак яшчэ да гэтага прызыву шэраг краін і асобныя авіякампаніі прынялі рашэнне прыпыніць палёты ў Беларусь і транзіт праз яе тэрыторыю.
На экстраным пасяджэнні савета Міжнароднай арганізацыі грамадзянскай авіяцыі (ICAO) 27 мая было прынята рашэнне правесці расследаванне інцыдэнту. ICAO павінна падрыхтаваць прамежкавы справаздачу да 25 чэрвеня.
2 чэрвеня агенцтва авіяцыйнай бяспекі Еўразвяза выдала дырэктыву, у якой заклікала дзяржавы EASA абавязаць нацыянальных авіяперавозчыкаў пазбягаць паветранай прасторы Беларусі.
Міжнародная асацыяцыя паветранага транспарту (IATA) 4 чэрвеня заклікала EASA прытрымлівацца прынцыпу «падзелу палітыкі і авіяцыйнай бяспекі» і адмяніць сваю дырэктыву.
У той жа дзень Савет Еўрасаюза афіцыйна забараніў усім беларускім авіяперавозчыкам пралёт над тэрыторыяй Еўрасаюза і доступ у аэрапорты ЕС.
naviny.online