Кіраўнік МЗС Літвы лічыць неабходным сінхранізаваць санкцыі ЗША і ЕС адносна Беларусі
Санкцыі ЗША і Еўрасаюза ў дачыненні да Беларусі павінны быць сінхранізаваныя, тады іх будзе прасцей рэалізаваць, сказаў міністр замежных спраў Літвы Габрыэлюс Ландсбергіс.
«Мы маем відавочнае адхіленне ад таго факту, што Еўропа ўвяла санкцыі ў дачыненні да пэўных прадуктаў з угнаенняў (гаворка пра сектаральныя санкцыі ЕС у дачыненні да Беларусі, якія прадугледжваюць, у тым ліку, забарону на гандаль і транзіт асобных тыпаў калійных угнаенняў — Інтэрфакс-Захад), якія не могуць увозіцца ў ЕС, а ЗША — у дачыненні да ўсёй юрыдычнай асобы (...). Было б добра, калі б гэтыя санкцыі былі сінхранізаваныя, тады б вырашыліся многія іншыя пытанні», — сказаў ён журналістам у сераду перад пасяджэннем урада.
Ён паўтарыў, што цяперашнія амерыканскія санкцыі не цягнуць за сабой прававых наступстваў для Літвы. Ландсберг дадаў, што ўрад усё яшчэ шукае спосабы кіравання рызыкамі, якія ўзнікаюць: як юрыдычнымі, так і фінансавымі.
ЗША 9 жніўня абвясцілі аб увядзенні санкцый у дачыненні да «Беларуськалія», якія ўступілі ў дзеянне 8 снежня. Чакалася, што ў сувязі з гэтым спыніцца пастаўка беларускіх калійных угнаенняў праз балтыйскія порты, у тым ліку праз асноўны перавалачны для «Беларуськалія» порт — Клайпеду. Санкцыі ў дачыненні да «Беларуськалія» ўвяла таксама Вялікабрытанія, а ЕС — сектаральныя санкцыі на пастаўкі часткі прадукцыі калійнай галіны Беларусі. У пачатку снежня ў санкцыйны спіс ЗША трапіла таксама «Беларуская калійная кампанія», трэйдар «Беларуськалія».
Чыгуначны аператар Lietuvos gelezinkeliai («Літоўскія чыгункі») заявіў, што не можа спыніць транзіт з 8 снежня, паколькі «Беларуськалій» за дзень да таго заплаціў аванс за будучыя пастаўкі ўгнаенняў. Больш за тое, разрыў пагаднення з беларускім прадпрыемствам пагражае перавозчыку штрафамі на сотні мільёнаў еўра.
Працяг транзіту беларускіх угнаенняў пасля 8 снежня выклікаў палітычны скандал у Літве, у выніку якога мог сысці ў адстаўку ўвесь кабінет міністраў. Міністры транспарту і замежных спраў Літвы Скуодзіс і Ландсбергіс узялі на сябе адказнасць за транзіт беларускіх угнаенняў і напісалі заявы аб адстаўцы. Аднак прэм'ер-міністр краіны Інгрыда Шыманіце заявіла, што ўрад Літвы працягне працу ў ранейшым складзе, міністры замежных спраў і транспарту павінны застацца на сваіх пасадах.
Кіраўнік дзяржаўнай кампаніі Lietuvos gelezinkeliai («Літоўскія чыгункі») Мантас Бартушка сыдзе з пасады пасля пераходнага перыяду, на працягу якога ён павінен будзе знайсці рашэнні, як узяць пад кантроль сітуацыю, звязаную з транзітам угнаенняў «Беларуськалія» праз Літву, паведаміў раней старшыня праўлення прадпрыемства Кястуціс Шлюжас.