Сітуацыя ў Казахстане можа спыніць кітайскі транзіт у Еўропу

Сітуацыя ў Казахстане з блакаваннем дарог пратэстоўцамі можа спыніць сухапутны кітайскі транзіт у Еўропу.

Фота chinalogist.ru

Фота chinalogist.ru

Размова, у першую чаргу аб чыгуначных перавозках, піша тэлеграм-канал «Экономіка Беларуси»..

Адзначым, што асноўная маса сухапутных перавозак грузаў паміж Кітаем і краінамі ЕС адбываецца менавіта па чыгуначным кантэйнерным маршруце Казахстан—Расія—Беларусь.

Гэта сегмент дзейнасці АТ "ОТЛК ЕРА" — спецыяльна створанага чыгункамі Казахстана, Расіі і Беларусі — аператара кантэйнерных цягнікоў для транзіту грузаў паміж Кітаем і краінамі ЕС.

rusmap.png

Па выніках 10 месяцаў аб'ём перавозак у транзітных сэрвісах ОТЛК ЕРА склаў 572,3 тыс. TEU (або ДФЭ — дваццаціфутавы эквівалент). У параўнанні са студзенем-кастрычнікам мінулага года аб'ём перавозак вырас на 30,8%. У напрамку Кітай—Еўропа перавезена 358,6 тыс. TEU, на 26,9% больш чым год таму. У напрамку Еўропа—Кітай перавезена 213,7 тыс. TEU, на 37,9% больш у параўнанні з мінулым годам.

Выніковы аб'ём перавозак у 2021 годзе прагназаваўся ОТЛК ЕРА на ўзроўні 670 тыс. TEU.