Эвакуяваць аўтамабіль у Беларусі стала даражэй

Кіруючымі органамі была падпісаная пастанова аб павелічэнні тарыфаў.

Ілююстрацыйны здымак

Ілююстрацыйны здымак


Гэта звязана з тым, што выраслі выдаткі, таму і кошты на гэтыя паслугі ўзраслі. Цяпер, калі кіроўца сутыкнуўся з сітуацыяй прымусовай буксіроўкі, ён павінен будзе заплаціць 60 руб., калі ўжывалася частковая пагрузка - 50 рублёў, піша «Ежедневник».
Таксама павышэнне коштаў закранула і захоўванне аўтамабіля на штрафстаянцы. Калі эвакуяваны аўтамабіль знаходзіцца на штрафстаянцы 1-3 дні, кіроўцу трэба будзе заплаціць 7 руб., З 4-га дня па 9-ы - 4 руб. за дзень, пачынаючы з 10-га дня па 3 руб. Забраць аўтамабіль з штрафстаянкі кіроўца можа ў любы час, акрамя гэтага, важна ведаць, што для гэтага не абавязкова заплаціць штраф, дастаткова падаць дакументы.
Можна параўнаць цэны згодна з новымі тарыфамі
Як фармуюцца кошты

aux_1503765496_1.png


Кожная паслуга ўключае ў сябе пэўныя выдаткі, якія і з'яўляюцца вызначальнымі пры фармаванні цэн. Калі разгледзець эвакуацыю тут улічваюцца наступныя выдаткі:
Спецтэхніка мае вялікі знос, бо працуе з вялікай нагрузкай, улічваецца паліва і амартызацыя. Таксама ўключаюцца выдаткі на прафілактыку спецтэхнікі і яе рамонт.
Заробак супрацоўнікаў. Тут варта ўлічыць, што яны працуюць у нестандартных умовах, акрамя гэтага, паслугі кругласутачныя.
Уключаны выдаткі на мадыфікацыю абсталявання, рэкламу, прасоўванне.
Выходзячы з вышэйсказанага, можна зразумець, чаму ўсё часцей кіроўцы звяртаюцца за аўтадапамогай менавіта ў прыватныя прадпрыемствы, асабліва, калі гаворка ідзе пра грузавы транспарт і спецтэхніку.
Цэны кампаніі
Для таго каб даведацца дакладную цану за буксіроўку ў канкрэтным выпадку трэба пагутарыць з супрацоўнікам кампаніі праз тэлефон і распавесці ўсе нюансы працы. Толькі ў гэтым выпадку можна пазбегнуць непрадбачаных выдаткаў. У любым выпадку кошт паслуг будзе адрознівацца ад расцэнак дзяржаўных і прыемна Вас здзівіць.
Супрацоўнікі кампаніі працуюць кожны дзень без выходных і перапынкаў на абед. Уся задзейнічаная ў працы тэхніка праходзіць пільны кантроль і заўсёды гатовая да выездаў на месца патрабавання. Работнікі прытрымліваюцца ўсіх дзейных правілаў і нормаў.
Паводле «Хартыі'97»