Ілжывая пажарная трывога магла справакаваць крушэнне «Аэробуса» авіякампаніі EgyptAir ў Міжземным моры

Такую версію, па некаторых дадзеных, правераць у ліку найбольш верагодных прычын авіякатастрофы.

66 чалавек маглі стаць ахвярамі памылковых дзеянняў экіпажа ў адказ на збой у працы апаратуры, якая, у сваю чаргу, вядомая спецыялістам сваёй ненадзейнасцю. Пра гэта гаворыцца ў публікацыі The Wall Street Journal.
Аўтары матэрыялу са спасылкай на экспертаў адзначаюць падабенства некаторых звестак пра катастрофе з іншымі авіяздарэннямі. Гаворка ідзе пра выпадкі, калі на «Аэробус» спрацоўвала пажарная сігналізацыя і экіпаж пачынаў экстрана адключаць электроніку. У 2011 гэта ледзь не прывяло да крушэння лайнера United Airlines ў Новым Арлеане. Тады ўлады распаўсюдзілі рэкамендацыі не спяшацца з адключэннем сістэм самалёта пры пажарнай сігналізацыі.
Пры гэтым інструкцыі для пілотаў на такі выпадак засталіся досыць складанымі, — гаворыцца ў артыкуле. Згодна з гэтай версіяй, экіпаж мог па памылцы адключыць важнае для палёту абсталяванне і ў далейшым не справіўся з кіраваннем лайнерам, што і прывяло да катастрофы.
Самалёт EgyptAir выконваў рэйс з Парыжа ў Каір. Лайнер знік з радараў 19 траўня, пасля яго абломкі выявілі ў раёне грэцкай выспы Карпатос.
Паводле «Эхо Москвы»