«МАЗ — найлепшае аўто ў свеце!» Гоншчыкі паказалі «Дакар» за 300 секунд

 Юбілейны «Дакар» стаў найбольш складанай і небяспечнай гонкай апошніх гадоў. Але і самая ўдалай для беларусаў: каманда ўзялі срэбра, а МАЗы сталі ўспрымаць як адны з найлепшых грузавікоў на планеце.

Марафон здымалі на экшэн-камеры з верталётамў, і цяпер каманда паказалі пяціхвілінны ролік па выніках гонкі.

Беларуская каманда сталі адзінай на 40-м па ліку «Дакар», якая дайшла да фінішу ўсім складам. «Ва ўсіх астатніх хаця б адзін экіпаж, але сышоў з гонкі. Мы ж скончылі гонку без стратаў, што ўжо гаворыць пра якасць тэхнікі МАЗ», — лічыць кіраўнік каманды Сяргей Вязовіч.

Чытайце таксама: 

МАЗ паспрабуе скарыць «Дакар» 



Паводле яго слоў, каманда цалкам задаволеныя машынамі. «Мы даказалі, што ў нас выдатная тэхніка. МАЗ — гэта супераўтамабіль, адзін з лепшых грузавікоў на планеце, — прызнаўся прызёр «Дакара». — МАЗы ўпэўнена прайшлі пяскі, дзюны, каньёны, высакагор'е... Там, дзе іншыя грузавікі запавольвалі тэмп, мы ехалі практычна без прыпынку».

Беларусы ўпершыню заваявалі срэбра на «Дакары». На подыуме ім ўручылі тры «бедуіны» — па адным на кожнага чальца экіпажу. «Цяпер МАЗ — у эліце сусветнага аўтаспорту. Каманда ішла да гэтага выніку сем гадоў, — прызнаўся пілот. — Бягучая гонка была асабліва напружанай і выматвальнай. Апошнія этапы і зусім уяўляў сабой суцэльны трыял з непраходным бездарожжам. Тое, што мы сталі другімі на такой трасе — лепшае сведчанне прафесіяналізму экіпажаў і якасці беларускай тэхнікі».



Гоншчыкі «МАЗ-СПОРТаўта» ехаў у тройцы лідэраў ралі-рэйд, пачынаючы з трэцяга этапу. Беларускія гоншчыкі ўдзельнічалі ў ралі-рэйдзе «Дакар» у сёмы раз. Марафон сёлета прайшоў па тэрыторыі трох краін — Перу, Балівіі і Аргенціны. Працягласць толькі хуткасных ўчасткаў склала каля 3,5 тысячы кіламетраў, прычым большая частка маршруту праходзіла па пяшчаных трасах з вялікімі дзюнамі.

Паводле telegraf.by