Інцыдэнт з самалётам, у якога пры ўзлёце лопнула кола, пацвердзілі ў «Белавія»

Сёння ў «Белавія» пацвердзілі інцыдэнт з самалётам — у яго лопнула кола. Праводзіцца расследаванне прычыны яго разбурэння. Гэта здарылася ў Турцыі ўчора, 1 лістапада.

_aeraport__fota_dzmitryeu_dzmitryj_novy_czas_logo_1.jpg

Учора, 1 лістапада, некаторыя тэлеграм-каналы паведамілі пра інцыдэнт з самалётам «Белавія» — у яго пры ўзлёце лопнула кола. Пасля пасадкі самалёт Boeing заблакаваў паласу ў аэрапорце, таму ў працы аэрапорта прыкладна на гадзіну адбыўся паралюш.

Сёння ў «Белавія» пацвердзілі,  што 1 лістапада пасля вылету рэйса В2-784 з міжнароднага аэрапорта Стамбула імя Атацюрка (самалёт Boeing 737 – MAX 8) авіякампаніі «Белавія» наземныя службы аэрапорта агледзелі ўзлётна-пасадачную паласу і паведамілі аб магчымым пашкоджанні шыны кола самалёта.

belavia_zdarenne.jpg

Экіпаж, як гаворыцца ў прэс-рэлізе, прааналізаваў сітуацыю і прыняў рашэнне следаваць у пункт прызначэння — Нацыянальны аэрапорт «Мінск». Палет выконваўся ў штатным рэжыме.

«Дзякуючы прафесійным дзеянням экіпажа пасадка прайшла ўдала, ніхто з пасажыраў і членаў экіпажа, што знаходзіліся на борце, не пацярпеў. Самалёт, калі ён прыляцеў, на нейкі час пакінулі на ўзлётна-пасадачнай паласе аэрапорта «Мінск», рухавікі былі заглушаныя з мэтай недапушчэння магчымага перагрэву шасі, пасля чаго Boeing быў адбуксаваны на месца стаянкі».

Цяпер вядзецца расследаванне прычын разбурэння шыны левага асноўнага кола шасі.

_samalety___turyzm____belavia__fota_lzmitryja_dzmitryeva_novy_czas__16__logo.jpg

Згодна з анлайн-табло прылётаў мінскага аэрапорта, пасадка была здзейснена на гадзіну пазней запланаванага (у 22.05 замест 21.00), паведамляе «Позірк». І адзначае, што сёння «Белавія» фактычна  пацвердзіла інфармацыю тэлеграм-канала «Авіятаршчына» — «авіяцыйнага рэсурсу пра расійскую грамадзянскую авіяцыю». Незадоўга да паўночы ён паведаміў, што «пнеўматык кола ў самалёта лопнуў яшчэ пры ўзлёце».

Глядзіце таксама

Пасля вылету борта на ўзлётнай паласе «знайшлі кавалкі гумы». Перад пасадкай у Мінску «лайнер выканаў праход над паласой на вышыні 275 метраў і пайшоў у зону чакання, дзе здзейсніў некалькі кругоў, пасля чаго змог прызямліцца», экіпаж і пасажыры не пацярпелі.

Самалёт «страціў здольнасць да самастойнага перамяшчэння і не змог вызваліць паласу сваім ходам». Борт быў адбуксіраваны з узлётна-пасадачнай паласы на перон пры дапамозе цягача. У выніку блакіроўкі ўзлётна-пасадачнай паласы з Мінска не мог вылецець у Маскву рэйс расійскай авіякампаніі «Перамога» (затрымка склала каля гадзіны, адзначае «Позірк».). Іншаму самалёту (хоць і не называецца, якому) «давялося пайсці на запасны аэрадром у Гомель».

Глядзіце таксама